{"id":7164,"date":"2022-02-02T13:00:00","date_gmt":"2022-02-02T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blanquer.com\/bois-sur-les-navires-vikings\/"},"modified":"2026-07-13T21:12:27","modified_gmt":"2026-07-13T19:12:27","slug":"bois-sur-les-navires-vikings","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blanquer.com\/fr\/bois-sur-les-navires-vikings\/","title":{"rendered":"BOIS SUR LES NAVIRES VIKINGS"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"7164\" class=\"elementor elementor-7164 elementor-841\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-041e6fe elementor-section-height-min-height elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-items-middle\" data-id=\"041e6fe\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-ae286e9\" data-id=\"ae286e9\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-62f0152 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"62f0152\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2c6c9b5\" data-id=\"2c6c9b5\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a1469a9 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"a1469a9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">BOIS SUR LES NAVIRES VIKINGS<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6027163 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6027163\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Les navires vikings avaient une quille plate (partie inf\u00e9rieure l\u00e0 o\u00f9 repose toute leur structure), pour la navigation dans les zones \u00e0 faible tirant d\u2019eau. La coque \u00e9tait construite \u00e0 partir de planches de bois attach\u00e9es. Ils avaient un m\u00e2t amovible et une voile carr\u00e9e, ainsi que de l\u2019espace pour les rames. Ils utilisaient un gouvernail lat\u00e9ral du c\u00f4t\u00e9 tribord et utilisaient une grande pierre avec un trou au centre (o\u00f9 une corde \u00e9tait nou\u00e9e) comme ancre.   <\/p><p>Presque tous les navires furent construits sans l\u2019utilisation de cadres, de plaques de bois qui se chevauchent, il fallait donc recouvrir les joints entre les plaques. Pour cette raison, les joints \u00e9taient imperm\u00e9abilis\u00e9s avec de la mousse ou de la laine impr\u00e9gn\u00e9e de poix. Une \u00e9tude r\u00e9cente sugg\u00e8re qu\u2019ils utilisaient du goudron pour imperm\u00e9abiliser les bateaux.  <\/p><p>La technique utilis\u00e9e pour fabriquer les entrep\u00f4ts s\u2019appelle la construction cingladillo, ce qui signifie que la planche du navire est construite \u00e0 partir de rangs. La coque des navires \u00e9tait sur\u00e9lev\u00e9e sur une quille solide faite d\u2019un tronc tr\u00e8s droit qui, avec l\u2019\u00e9trave (extension de la quille \u00e0 l\u2019avant) et la poupe (\u00e9l\u00e9ment structurel terminant le bateau \u00e0 la poupe), constituaient l\u2019\u00e9pine dorsale de la coque. Les planches \u00e9taient adapt\u00e9es \u00e0 cette structure et fix\u00e9es avec des clous en fer, une sorte de doublure de coque qui conf\u00e8re agilit\u00e9 et r\u00e9sistance au navire. De plus, ils augmentaient la r\u00e9sistance en renfor\u00e7ant le bateau avec des poutres transversales \u00e0 la hauteur de la ligne de flottaison. Enfin, des poutres solides soutenaient le m\u00e2t.    <\/p><p><b>LE CHOIX DU BOIS.<\/b><\/p><p>Les petits bateaux \u00e9taient construits par un seul homme, mais les grands bateaux \u00e9taient fabriqu\u00e9s par une \u00e9quipe d\u2019ouvriers sous le commandement d\u2019un chef constructeur, charg\u00e9 de choisir le bon bois. Les travailleurs abattaient des arbres, fa\u00e7onnaient des rondins et d\u00e9pla\u00e7aient du bois, entre autres activit\u00e9s. Des ouvriers qualifi\u00e9s travaillaient sur la quille, la proue et la poupe, etc., etc.  <\/p><p>Les Vikings avaient diff\u00e9rents types de navires, sp\u00e9cifiquement con\u00e7us pour exploiter les t\u00e2ches pour lesquelles ils \u00e9taient con\u00e7us de la mani\u00e8re la plus efficace possible. Pour les missions de reconnaissance, ils avaient besoin de vaisseaux plus petits et extr\u00eamement portables ; pour le commerce, ils utilisaient des navires assez grands pour stocker des marchandises ; et pour les assauts, les navires devaient \u00eatre l\u00e9gers, rapides et faciles \u00e0 man\u0153uvrer. <\/p><p>Les esp\u00e8ces utilis\u00e9es \u00e9taient le ch\u00eane, r\u00e9put\u00e9 comme un bois dur r\u00e9sistant aux eaux oc\u00e9aniques. Mais comme ce n\u2019\u00e9tait pas facile \u00e0 obtenir, ils utilisaient aussi du fr\u00eane, de l\u2019orme, du pin, du bouleau, de l\u2019aulne, du tilleul et d\u2019autres bois. Cependant, la quille resta en ch\u00eane, car en plus d\u2019\u00eatre l\u2019\u00e9pine dorsale du navire, c\u2019\u00e9tait aussi la partie qui frottait le plus lorsqu\u2019on la tra\u00eenait sur la terre ferme.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ab29704 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ab29704\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f54797c\" data-id=\"f54797c\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-476ab8a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"476ab8a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"622\" height=\"660\" src=\"https:\/\/www.blanquer.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/barco-vikingo-5-622x660-1.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-7167\" alt=\"Bois-Placage-Bateaux-Gradins-Entrep\u00f4t-Vente\" srcset=\"https:\/\/www.blanquer.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/barco-vikingo-5-622x660-1.jpg 622w, https:\/\/www.blanquer.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/barco-vikingo-5-622x660-1-600x637.jpg 600w, https:\/\/www.blanquer.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/barco-vikingo-5-622x660-1-283x300.jpg 283w\" sizes=\"(max-width: 622px) 100vw, 622px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les navires vikings avaient une quille plate (partie inf\u00e9rieure l\u00e0 o\u00f9 repose toute leur structure), pour la navigation dans les zones \u00e0 faible tirant d\u2019eau.  <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7167,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[511],"tags":[544,540,543,541,555,554,546,542],"class_list":["post-7164","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-categorisee","tag-applications","tag-bois-5","tag-entrepot","tag-insignes","tag-nautique","tag-naval","tag-sechage","tag-vente"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blanquer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blanquer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blanquer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blanquer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blanquer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7164"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.blanquer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7164\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7169,"href":"https:\/\/www.blanquer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7164\/revisions\/7169"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blanquer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blanquer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blanquer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blanquer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}